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Faserverbundwerkstoffe sind aus der modernen Luftfahrt nicht mehr wegzudenken. Die Vorteile der Gewichtsreduktion zahlen sich in der Kosteneinsparung aus. «Schon ein Kilogramm zusätzliches Gewicht an Bord einer Langstreckenmaschine kostet die Airlines bis zu 300 Dollar Sprit pro Jahr» (Handelsblatt, 2014), rechnet Airbus COO John Leahy vor.

Prozesssicherheit und geringe Kosten mit Composites

Aufgrund der geltenden Sicherheitsstandards und vorherrschenden Fertigungsverfahren sind die Aufwände der Qualitätssicherung normalerweise erheblich
Mit automatisierten Verfahren trägt BIONTEC jedoch zur Prozesssicherheit und Kostenreduktion bei
Wir erschliessen neue Anwendungen für Composites
Insbesondere bei komplexen Bauteilen, die mit traditionellen Verfahren kaum realisierbar sind

Robuste Bauteile aus Verbundwerkstoffen

Dank der BIONTEC-Lösung lassen sich auch komplexe und kleine Bauteile hervorragend und kosteneffizient herstellen
Die Bauteile müssen robust sein, um den täglichen Beanspruchungen dauerhaft standhalten zu können

Vom Sitzplatz bis zum Rumpf

Im Interieurbereich sind die Sicherheitsbestimmungen – insbesondere das Brandverhalten der Werkstoffe – mit besonderen Materialsystemen gewährleistet
Eine Kabine ist mit vielen identischen Bauteilen ausgestattet und die Summe an Gewichtseinsparungen macht den Unterschied
Die Stückzahl verlangt nach effizienten Fertigungsverfahren und robusten Prozessen
In der Struktur von Flugzeugen finden sich unzählige Beschläge, Winkel und Scharniere