Luftfahrt

Faserverbundwerkstoffe sind aus der modernen Luftfahrt nicht mehr wegzudenken. Die Vorteile der Gewichtsreduktion zahlen sich in der Kosteneinsparung aus. «Schon ein Kilogramm zusätzliches Gewicht an Bord einer Langstreckenmaschine kostet die Airlines bis zu 300 Dollar Sprit pro Jahr» (Handelsblatt, 2014), rechnet Airbus COO John Leahy vor.

 

Prozesssicherheit und geringe Kosten

  • Aufgrund der geltenden Sicherheitsstandards und vorherrschenden Fertigungsverfahren sind die Aufwände der Qualitätssicherung normalerweise erheblich
  • Mit automatisierten Verfahren trägt BIONTEC jedoch zur Prozesssicherheit und Kostenreduktion bei
  • Wir erschliessen neue Anwendungen für Composites
  • Insbesondere bei komplexen Bauteilen, die mit traditionellen Verfahren kaum realisierbar sind

Robuste Bauteile

  • Dank der BIONTEC-Lösung lassen sich auch komplexe und kleine Bauteile hervorragend und kosteneffizient herstellen
  • Die Bauteile müssen robust sein, um den täglichen Beanspruchungen dauerhaft standhalten zu können

Vom Sitzplatz bis zum Rumpf

  • Im Interieurbereich sind die Sicherheitsbestimmungen – insbesondere das Brandverhalten der Werkstoffe – mit besonderen Materialsystemen gewährleistet
  • Eine Kabine ist mit vielen identischen Bauteilen ausgestattet und die Summe an Gewichtseinsparungen macht den Unterschied
  • Die Stückzahl verlangt nach effizienten Fertigungsverfahren und robusten Prozessen
  • In der Struktur von Flugzeugen finden sich unzählige Beschläge, Winkel und Scharniere

Biontec-Signet, eine hohle stark abgerundete Raute, zur Hälfte orange, zur Hälfte schwarz Erfolgsgeschichten

Cockpit Griff

Cockpit Griff

  • Pilotengriff für Businessjet
  • Erhebliche Gewichtsersparnis

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